Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Freie Sicht aufs Hinterrad - Variante eines Kennzeichenumbau
Auf speziellen Wunsch von Hardy-II poste ich hier ein paar Bilder vom Heck meiner R3.
Den Umbau hat Lohrig & Kölle - Syke/Schnepke- nach meinem Auftrag vorgenommen. Dort war der Vorführer bis auf die Kennzeichenleuchte auch so umgebaut, was mir gut gefiel.
Der Halter stammt von der Speedmaster, die Kennzeichenleuchte hat der findige Mechaniker mal eben schick angepaßt. Der Produktname der Leuchte ist mir leider entfallen. Ich mags leiden!
Was meint ihr dazu?
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_1.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_2.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_3.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_4.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_5.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_6.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_7.jpg
http://www.amiega.de/rocketbilder/bigmieR3_8.jpg
An meinem Bike fehlen noch die bestellten Trittbretter und die Instrumentenabdeckung.
Die Alarmanlage ist schon drinn.
Viel mehr werde ich wohl nicht individualisieren.
Die R3 gefällt mir in ihrer Ursprünglichkeit ganz gut.
Mit nächtlichem Gruß
Jörg Mielke - bigmie -
Hoffentlich scheint morgen in Norddeutschland mal die Sonne!!!
hallo jörg
finde den umbau gut,hatte mir das auch schon überlegt.
sag mal ist das dein mercedes,bist du damit zufrieden?
ich jedenfalls danke gott,dass ich meine v-klasse loshab.
gruss peter
Hi Peter,
ich kenne viele dieser Äußerungen über die V-Klasse.
Ich kann mich daüber - auf Holz gekloppft - nicht beschweren. Nach 61.000 km keine Reparaturen.
Es ist ein 2001er Baujahr, V 280 (VR6 von VW), den ich mir nach meinen Vorstellungen ein wenig im Design hingerückt habe. Ich bin mit dem Ding mehr als zufrieden. In meiner E-Klasse war es ständig zu eng, deshalb habe ich von E auf V umgesattelt.
Wenns Dicke kommt, kann ich meine R3 hinten reinfahren. http://www.rocket3.org/board/images/smilies/wink.gif
Das Auto sollte eigentlich gar nicht mit aufs Bild. Nur gestern abend wars wieder mal mit der Zeit eng. Schnell Auto gewaschen, R3 raus, Foto gemacht und alles wieder rein.
Sonntaglicher Gruß
Jörg
Hallo bigmie, auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Dein Nummernschildhalter ist wirklich eine sehr schöne Lösung. Hast Du schon mal darüber nachgedacht, das Nummernschild mit einer Platte aus Alu oder poliertem Edelstahl zu hinterlegen, da ich befürchte, dass sich das vergleichsweise weiche Nummernschild auf die Dauer an den Kanten verbiegen wird, weil es so frei steht?
Ja, an eine Verstärkung habe ich anfangs auch gedacht. Ich werde die Sache jedoch erst einmal so fahren und beobachten. Wenn sich das Schild biegt, ist eine Platte sicherlich nicht schwierig zu montieren. In meinem Bekanntenkreis sind einige Metallbauer, die was in "Hübsch" liefern können.
Die Gefahr für das Schild liegt aber nicht nur beim Wind, vielmehr muß der Sozius das Bein darüber hin weg heben. Da ich aber zu 95% allein fahre, wird sich auch das in Maßen halten.
Gruß aus dem Norden
Jörg
(Man war hier heute ein sch... Wetter http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif )
handyticker
11.04.2005, 02:21
Hallo Bigmie
Das ist zumindest eine gangbare Alternative zu den normalen Schildern, aber man kann es drehen und wenden wie man es will...diese Riesen Schilder sind einfach eine Riesen Scheisse...die orangen Leuchtkugeln gegen kleinere Kellermänner zu erstzen kommt nicht in Frage??
..war heute ein traumhafter Sonnentag am Bodensee...nur die Temparaturen waren nicht allzu frühlingshaft http://www.rocket3.org/board/images/smilies/biggrin.gif
RocketChris
23.04.2008, 14:06
Brauch Hilfe,
irgendwo hab ich mal einen Heckumbau mit Höherlegung des Kennzeichens gesehen. Dabei wurde keine Loch in den Kotflügel gebohrt, alles blieb ohne Spuren rückbaubar.
Weiß noch jemand, wo das zu finden ist?
Gruß
RC
Servus RC !
An meiner Rocket wurde der Rubin geopfert, dafür an dieser Stelle mit einer speziellen Halterung das Kennzeichen höherverlegt und die Originalblinker gegen kleine (so Art) Kellermänner ausgetauscht.
Ist jederzeit wieder voll rückbaufähig, wenn gewünscht. Nichts ist zusätzlich gebohrt oder sonstwie verändert.
Aber den freien Blick auf den Hinterreifen stört nichts mehr, lediglich die normale Länge des Heckfenders.
Bin dafür am letzten Mittwoch auch heftig bei der Regenfahrt mit Joachim und Bobby von München nach Moosburg heftig eingesaut worden ...
Sepperl
.RocketChris schrieb am 23.04.2008 13:06
Brauch Hilfe,
irgendwo hab ich mal einen Heckumbau mit Höherlegung des Kennzeichens gesehen. Dabei wurde keine Loch in den Kotflügel gebohrt, alles blieb ohne Spuren rückbaubar.
Weiß noch jemand, wo das zu finden ist?
Gruß
RC
http://www.rocket3.org/meine/heckumb.htm
RocketChris
23.04.2008, 16:27
Ja danke, aber mit Höherlegung meinte ich das Kennzeichen über dem Rücklicht wie auf den Fotos ganz unten, aber eben ohne Bohrungen in den Kotflügel.
Gruß
RC
.RocketChris schrieb am 23.04.2008 15:27
Ja danke, aber mit Höherlegung meinte ich das Kennzeichen über dem Rücklicht wie auf den Fotos ganz unten, aber eben ohne Bohrungen in den Kotflügel.
Gruß
RC
Bestimmt irgendwo bei den Technikfotos von den Treffen in Bad Brückenau - da musst Du Dich mal durchkämpfen:
http://www.rocket3.org/album/thumbnails.php?album=52
http://www.rocket3.org/album/thumbnails.php?album=118
hansrocket3
23.04.2008, 20:52
Eins meiner frühen Bilder zeigt diesen Umbau. Da ich allerdings die original Taschen montiert habe ,gab es jedoch ein Problem. Die original Blinkerschäfte sind so lang , daß die Blinker press an den Taschen anliegen. Aus dem Triumph - Programm habe ich schlußendlich andere Blinker eingesetzt , deren Schäfte allerdings wiederum zu kurz sind und deshalb mit einem angefertigten VA- Zwischenstück paßgenau verlängert wurden .Ich habe lange nach Blinkern gesucht , die den Originalen in etwa entsprechen und passen. Ich habe nirgends was gefunden.
Daß das Blech früher oder später beim Aufsteigen mal verbogen wird habe ich erlebt. Ein Lieferant in Österreich fertigt Basisplatten sowie Chromrahmen die das Ganze verstärken und optisch aufwerten. Einfach zu montieren und kostet nicht die Welt.
Falls Interesse vorhanden krame ich mal die Adresse raus , müßte sie irgenwo noch haben.
Gruß Hans
RocketChris
24.04.2008, 08:13
Danke, werd mir dann wohl eine Sissybar zulegen, da erschlag ich dann das Problem mit dem verbiegen gleich?!
Gruß
RC
hansrocket3
24.04.2008, 19:26
Habe mal den aktuellen Heckumbau meiner Dicken ins Fotoalbum gestellt.
Dazu nochmals neue Bilder der montierten "Kurzstummel" Auspuffanlage.
Gruß Hans
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