Touring-Wilbers Fahrwerkeinbau

[burgi]

Hallo,

wer hat schon das komplette Wilbers-Fahrwerk selbst bei der Touring eingebaut?
Kann man das selbst machen, oder ist es besser in eine Werkstatt zu gehen?
Die Federn hinten auszutauschen sehe ich nicht als großes Problem, nur wie sieht es mit den vorderen Gabelfedern aus?
Wer kann da Tipps geben?

Viele Grüße
burgi

[Didi]

Frage mal den Wolfgang, der kann dir helfen !!!

http://www.rocket3.org/board/member.php?u=294

[wcoellen]

Hab das nicht selbst eingebaut. Meine Mühle war die erste Touring mit Wilbers Fahrwerk, die wurde direkt im Werk verarztet:weisnix:.

Evtl. gibt es hier aber Selbstschrauber die das schon gemacht haben?

[Festus]

Das hat Volker schön unter meine r3/Fahrwerk beschrieben!

http://www.rocket3.org/meine/indexmeine.htm

Da werde ich wohl auch nacheifern!
Einen schönen Tag an alle!
FESTUS

[Charly]

Hallo burgi,

mit Jim1963 haben wir das schon gemacht, wichtig ist das Du Dir ein spezielles Werkzeug schweisst, wie es Volker beschrieben hat. Damit ist es kein Problem. Allerdings würde ich das nicht alleine machen, bei der Aktion brauchst Du "vier" Arme.

Gruss
Charly

[Duck]

Das Thema interessiert mich auch an dieser Stelle.

Hinten ist wohl kein Problem.

Da die Touring allerdings eine andere Gabel und andere Tauchrohre als die von Volker hat, wäre es sicher hilfreich, wenn jemand seine Erfahrungen mit der Touring hierzu mal posten würde.

[scholle]

Wenn man sich schon Gedanken über ein Finetuning der Gabel macht, würde es sich evtl. auch lohnen, über den Einbau einer Federvorspannungsmöglichkeit nachzudenken.
Hatte im Sommer mal Kontakt mit HH-Racetech aufgenommen und mich nach Preisen erkundigt. Ich erhielt daraufhin die Info, dass ein solcher Kit zur Federvorspannung inkl. Montage vor Ort ca. € 200 kosten würde. Dazu sollte die Gabel bzw. die Federbeine am besten eingeschickt werden. Sobald es in meiner Garage wieder etwas wärmer wird, werde ich wohl ernsthaft darüber nachdenken.
Vielleicht interessiert es ja auch jemanden von euch.
Hier der Link auf die Homepage von HH-Racetec.

http://www.hh-racetech.com/portal/Home/tabid/37/language/de-DE/Default.aspx

Gruß, Georg

[Festus]

@ Scholle, eine Feder wird durch vorspannende Hülse(n) nicht härter! Man verändert nur die Lage! Sonst könnte man eine Feder beliebig stauchen und sie würde immer härter.
Klappt aber leider nicht. Sie geht auf Block, wird ggf.kürzer und leidet!

FESTUS

[scholle]

@ Scholle, eine Feder wird durch vorspannende Hülse(n) nicht härter! Man verändert nur die Lage! Sonst könnte man eine Feder beliebig stauchen und sie würde immer härter.
Klappt aber leider nicht. Sie geht auf Block, wird ggf.kürzer und leidet!

FESTUS

Franz, es geht lediglich um die Möglichkeit, die Feder vorzuspannen, analog dem, was wir bei der Rocket an den hinteren Federn auch machen können. Von einer härteren Feder habe ich nichts geschrieben...aber wenn du eine Feder zu 100% gestaucht hast, ist sie trotzdem hart ohne Ende :-)

[stecki]

Hier mal ne sehr gute Seite zum Thema Federn, Informationen, Berechnung, etc.

http://www.federnshop.com/Start_d.html